La razón por la cual la molienda en seco no está permitida en bomba magnética de acero inoxidable.

Durante el uso de la bomba magnética de acero inoxidable, la molienda en seco es la fuente de muchas fallas por las siguientes razones:

1. La bomba magnética de acero inoxidable no puede funcionar sin líquido, porque el cilindro magnético de la bomba magnética de acero inoxidable se enfría con un medio, si la molienda en seco hará que el cilindro magnético se bloquee.

2. Los cojinetes de los rotores de bombas magnéticas de acero inoxidable están hechos principalmente de carburo cementado y están lubricados por medios. No puede encender la bomba sin lubricación.

3. Después de la molienda en seco, la bomba magnética de acero inoxidable puede quemar la camisa del diafragma directamente porque no hay material para enfriar la bomba.

4. Los componentes principales de la bomba magnética de acero inoxidable son el conjunto magnético externo y el conjunto magnético interno. Si se muele en seco, los componentes del núcleo se desmagnetizarán a alta temperatura y el rendimiento de la bomba magnética de acero inoxidable se reducirá considerablemente después de la desmagnetización.

Además, para mantener la estabilidad de la bomba magnética de acero inoxidable, el mantenimiento regular del equipo también es una forma de reducir la tasa de fallas del equipo, que incluye:

5. El eje de la bomba magnética de acero inoxidable está provisto de una caja de llenado en el extremo frontal, la función de sellado es más confiable y un dispositivo de sellado mecánico está dispuesto en la carcasa del cojinete, por lo que no puede ocurrir una gran cantidad de fugas, y un Se puede descargar una pequeña cantidad de fuga y recibirla a través de la boca de la tubería de fuga. Es normal tener una pequeña cantidad de fuga al comienzo de la operación, y la fuga se reducirá o detendrá después de pasar por la superficie de sellado durante un cierto período de tiempo.

6. Hay dos cojinetes de bolas en la carcasa del cojinete. Un cojinete de bolas en el lado del impulsor de la bomba magnética de acero inoxidable está lubricado con aceite de conducción de calor y uno en el lado del acoplamiento está lubricado con grasa para altas temperaturas: cada cojinete de bolas debe retirarse y limpiarse con aceite diesel después de 3000 horas de funcionamiento. Compruebe si la superficie de contacto está dañada o no. Si hay daño, se debe reemplazar un cojinete nuevo. Cuando se instala el rodamiento de bolas en el lado del impulsor, el lado con la cubierta a prueba de polvo debe instalarse hacia el impulsor y lubricarse con aceite de conducción de calor antes de comenzar.

7. La bomba magnética de acero inoxidable no debe operar continuamente por debajo del 30 % del flujo de diseño. Si es necesario operar bajo esta premisa, se debe instalar una tubería de derivación en la salida y el caudal debe superar el valor menor mencionado anteriormente.

8. A menudo, verifique la condición de tierra suelta de los pernos de anclaje, si la temperatura de la carcasa de la bomba magnética de acero inoxidable es consistente con la temperatura de entrada, la fluctuación del manómetro de salida y la vibración de la bomba.

9. Preste atención a si hay algún ruido en el funcionamiento de la bomba magnética de acero inoxidable. Si encuentra el estado normal, debe tratarlo a tiempo.