Desmontaje de Bomba centrífuga con revestimiento IHF

Al revisar el Bomba centrífuga con revestimiento de teflón IHF, primero debemos estar familiarizados con la estructura de la bomba y al mismo tiempo comprender cuatro enlaces importantes: desmontaje correcto; limpieza, inspección, reparación o sustitución de piezas; montaje meticuloso; la posición relativa de las piezas ensambladas y el ajuste del espacio entre las piezas.

Las precauciones generales durante el desmontaje son las siguientes:

1. De acuerdo con el procedimiento de desmontaje de la bomba, algunos conjuntos no se pueden desmontar en la medida de lo posible.

2. Deje los datos originales, como los datos de alineación de la bomba y el rotor de accionamiento, la longitud de los pernos en las partes principales antes y después del desmontaje, la holgura del cojinete, etc.

3. La posición relativa y la dirección de las piezas deben marcarse y colocarse de manera ordenada, para evitar cometer errores entre sí al ensamblar después de la reparación, aunque algunas piezas (como impulsores, casquillos, etc.) son intercambiables, las posiciones no deben cambiarse a voluntad durante el montaje. De lo contrario, el equilibrio del rotor se verá afectado y el ajuste de rodaje inicial se volverá a realizar o se producirán otros problemas.

4. Monte las piezas con un espacio muy pequeño, evite que las piezas se balanceen hacia la izquierda y hacia la derecha durante el desmontaje y dañe las piezas. Para las bombas condicionales, las varillas guía se pueden instalar antes del desmontaje para evitar que las piezas se balanceen y golpeen.

5. Para descubrir una bomba dividida horizontal grande, primero se deben aflojar los pernos de conexión en el medio de la carcasa y luego se deben aflojar los pernos de conexión periféricos en cierto orden simétrico. De esta forma, es posible evitar el alabeo hacia arriba alrededor de la carcasa superior de la bomba.

6. Al separar las dos partes conectadas, si hay un orificio para el cable superior, debe desarmarse con la ayuda del cable superior. Cuando las dos partes conectadas no se pueden quitar debido a la corrosión u otras razones, se pueden sumergir en queroseno por un período de tiempo y luego quitarlas; si no se pueden quitar, las partes contenidas se pueden calentar, y cuando las partes contenidas se expanden por el calor, las dos partes se pueden separar rápidamente.

7. Trate de usar herramientas especiales al desmontar.

Para eliminar las manchas de aceite y la suciedad de las piezas, se puede utilizar queroseno, gasóleo o un agente de limpieza especial para limpiar. Las partes que deben soldarse se pueden limpiar con tetracloruro de carbono, acetona, etc. Para el óxido seco, se puede quitar con una pala o pulir con un paño abrasivo.

El ajuste de la holgura interna de la bomba en el proceso de montaje se realiza cambiando el grosor de la junta, dominando la fuerza de apriete de los pernos de conexión, ajustando los tornillos especialmente utilizados para el ajuste, etc. Si es necesario, se pueden cambiar las dimensiones relevantes de las piezas.